کمپرسورهای دیافراگمی نقش مهمی در بسیاری از زمینه‌های صنعتی ایفا می‌کنند، اما مشکلات رایجی در حین کار آنها ممکن است پیش بیاید. در اینجا چند راه حل برای رفع این مشکلات ارائه شده است:
مشکل ۱: پارگی دیافراگم
پارگی دیافراگم یک مشکل رایج و جدی در کمپرسورهای دیافراگمی است. علل پارگی دیافراگم ممکن است خستگی مواد، فشار بیش از حد، برخورد جسم خارجی و غیره باشد.
راه حل:ابتدا، دستگاه را خاموش کرده و برای بازرسی آن را جدا کنید. اگر آسیب جزئی باشد، می‌توان آن را تعمیر کرد؛ اگر پارگی شدید باشد، باید یک دیافراگم جدید جایگزین شود. هنگام تعویض دیافراگم، مهم است که از انتخاب یک محصول قابل اعتماد و مطابق با استانداردها اطمینان حاصل شود. در عین حال، سیستم کنترل فشار مربوطه را بررسی کنید تا مطمئن شوید که فشار در محدوده طبیعی پایدار است و از فشار بیش از حد که باعث پارگی مجدد دیافراگم می‌شود، جلوگیری شود.
مشکل ۲: نقص در عملکرد شیر
نقص عملکرد سوپاپ ممکن است به صورت نشتی، گرفتگی یا آسیب سوپاپ ظاهر شود. این امر بر راندمان ورودی و خروجی کمپرسور تأثیر می‌گذارد.
راه حل: برای جلوگیری از چسبندگی، مرتباً آلودگی و ناخالصی‌های روی شیر هوا را تمیز کنید. برای نشتی شیرهای هوا، سطح آب‌بندی و فنر را بررسی کنید. در صورت وجود ساییدگی یا آسیب، قطعات مربوطه را به موقع تعویض کنید. هنگام نصب شیر هوا، از موقعیت نصب صحیح و نیروی سفت کردن آن اطمینان حاصل کنید.
مشکل ۳: روانکاری ضعیف
روانکاری ناکافی یا کیفیت پایین روغن روان کننده ممکن است منجر به افزایش سایش و حتی گیر کردن قطعات متحرک شود.
راه حل: مرتباً سطح روغن و کیفیت روغن روان کننده را بررسی کنید و روغن روان کننده را طبق چرخه تعیین شده تعویض کنید. در عین حال، خطوط لوله و پمپ های روغن سیستم روانکاری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که روغن روان کننده به طور عادی به هر نقطه روانکاری تأمین می شود.
مشکل ۴: ساییدگی پیستون و بوش سیلندر
پس از کارکرد طولانی مدت، ممکن است بین پیستون و بوش سیلندر سایش بیش از حد رخ دهد و بر عملکرد و آب‌بندی کمپرسور تأثیر بگذارد.
راه حل: قطعات فرسوده را اندازه گیری کنید و اگر میزان سایش در محدوده مجاز باشد، تعمیر را می توان از طریق روش هایی مانند سنگ زنی و هونینگ انجام داد؛ اگر سایش شدید باشد، پیستون ها و بوش های سیلندر جدید باید تعویض شوند. هنگام نصب قطعات جدید، به تنظیم فاصله بین آنها توجه کنید.
مشکل ۵: فرسودگی و نشتی آب‌بندها
درزگیرها به مرور زمان کهنه و سفت می‌شوند و منجر به نشتی می‌شوند.
راه حل: مرتباً وضعیت آب‌بندها را بررسی کنید و آب‌بندهای قدیمی را به موقع تعویض کنید. هنگام انتخاب آب‌بند، انتخاب جنس و مدل مناسب بر اساس شرایط کاری مهم است.
مشکل ۶: نقص الکتریکی
خرابی‌های سیستم الکتریکی ممکن است شامل خرابی موتور، خرابی کنترلر، خرابی سنسور و غیره باشد.
راه حل: برای خطاهای موتور، سیم پیچ ها، یاتاقان ها و سیم کشی موتور را بررسی کنید، قطعات آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کنید. برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم الکتریکی، تشخیص و نگهداری مربوطه را برای خطاهای کنترل کننده و حسگر انجام دهید.
مشکل ۷: مشکل سیستم خنک‌کننده
خرابی سیستم خنک‌کننده ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد کمپرسور شود و بر عملکرد و طول عمر آن تأثیر بگذارد.
راه حل: بررسی کنید که آیا لوله آب خنک کننده مسدود شده یا نشتی دارد یا خیر، و رسوب را تمیز کنید. رادیاتور و فن را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید. در صورت خرابی پمپ آب، آنها را به موقع تعمیر یا تعویض کنید.
برای مثال، در یک کارخانه شیمیایی خاص، مشکل پارگی دیافراگم در یک کمپرسور دیافراگمی وجود داشت. پرسنل تعمیر و نگهداری ابتدا دستگاه را خاموش کردند، کمپرسور را باز کردند و میزان آسیب به دیافراگم را بررسی کردند. آسیب شدیدی به دیافراگم وارد شد و تصمیم گرفتند آن را با یک دیافراگم جدید جایگزین کنند. همزمان، آنها سیستم کنترل فشار را بررسی کردند و متوجه شدند که شیر تنظیم فشار دچار نقص شده و باعث شده فشار بیش از حد بالا باشد. آنها بلافاصله شیر تنظیم را تعویض کردند. پس از نصب مجدد دیافراگم جدید و رفع اشکال سیستم فشار، کمپرسور به عملکرد عادی خود بازگشت.
به طور خلاصه، برای نگهداری کمپرسورهای دیافراگمی، تعمیر و نگهداری منظم مورد نیاز است تا مشکلات به سرعت شناسایی و راه‌حل‌های صحیح اتخاذ شوند. در عین حال، پرسنل تعمیر و نگهداری باید دانش و مهارت‌های حرفه‌ای داشته باشند و به شدت از رویه‌های عملیاتی تعمیر و نگهداری پیروی کنند تا عملکرد ایمن و قابل اعتماد کمپرسور تضمین شود.
زمان ارسال: ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۴