• بنر ۸

نحوه عیب یابی عیوب رایج کاربراتور ژنراتور بنزینی

کاربراتور یکی از اجزای کلیدی موتور است. وضعیت کارکرد آن مستقیماً بر پایداری و اقتصاد موتور تأثیر می‌گذارد. وظیفه مهم کاربراتور ترکیب یکنواخت بنزین و هوا برای تشکیل مخلوطی قابل احتراق است. در صورت لزوم، مخلوطی از گاز قابل احتراق با غلظت مناسب تهیه کنید تا اطمینان حاصل شود که موتور می‌تواند در شرایط کاری مختلف به طور مؤثر کار کند.

۱. شروع ضعیف:

سرعت دور آرام به درستی تنظیم نشده است، کانال سرعت دور آرام مسدود شده است و دریچه چوک بسته نمی‌شود.

راه حل:

سرعت دور آرام را طبق روش تنظیم سرعت دور آرام تنظیم کنید؛ سوراخ اندازه‌گیری سرعت دور آرام و کانال سرعت دور آرام را تمیز کنید؛ شیر تنظیم فشار هوا را بررسی کنید.

۲. سرعت بیکار ناپایدار:

تنظیم نادرست دور آرام، انسداد مسیر دور آرام، نشتی هوا از لوله رابط ورودی هوا، ساییدگی شدید سوپاپ گاز.

راه حل:

سرعت دور آرام را طبق روش تنظیم سرعت دور آرام تنظیم کنید؛ سوراخ اندازه‌گیری سرعت دور آرام و کانال سرعت دور آرام را تمیز کنید؛ سوپاپ گاز را تعویض کنید.

۳. مخلوط گاز خیلی رقیق است:

سطح روغن در محفظه شناور خیلی پایین است، مقدار روغن کافی نیست یا مسیر روغن روان نیست، تنظیم سوزن انژکتور اصلی خیلی پایین است و قسمت ورودی هوا نشتی دارد.

راه حل:

ارتفاع سطح روغن در محفظه شناور را دوباره بررسی و تنظیم کنید؛ موقعیت سوزن روغن را تنظیم کنید؛ مدار روغن و سوراخ اندازه‌گیری کاربراتور و غیره را تمیز و لایروبی کنید؛ قطعات آسیب‌دیده را تعویض کنید.

۴. مخلوط خیلی غلیظ است:

سطح روغن در محفظه شناور خیلی بالا است، سوراخ اندازه‌گیری بزرگتر شده است، سوزن تزریق اصلی خیلی بالا تنظیم شده است و فیلتر هوا مسدود شده است.

راه حل:

سطح روغن را در محفظه شناور دوباره بررسی و تنظیم کنید؛ موقعیت سوزن روغن را تنظیم کنید؛ فیلتر هوا را تمیز کنید؛ در صورت لزوم سوراخ اندازه‌گیری را تعویض کنید.

۵. نشت روغن:

سطح روغن در محفظه شناور خیلی بالاست، بنزین خیلی کثیف است، شیر سوزنی گیر کرده است و پیچ تخلیه روغن سفت نشده است

راه حل:

سطح روغن را در محفظه شناور دوباره بررسی و تنظیم کنید؛ مخزن روغن را تمیز کنید؛ شیر سوزنی و شناور را بررسی یا تعویض کنید؛ پیچ تخلیه روغن را محکم کنید.

۶. مصرف سوخت بالا:

مخلوط خیلی غلیظ است، سطح روغن در محفظه شناور خیلی بالاست، سوراخ حجم هوا مسدود شده است، سرعت دور آرام به درستی تنظیم نشده است، شیر تنظیم فشار هوا به طور کامل باز نمی‌شود؛ فیلتر هوا خیلی کثیف است.

راه حل:

کاربراتور را تمیز کنید؛ شیر تنظیم فشار هوا را بررسی کنید؛ سطح روغن را در محفظه شناور بررسی و تنظیم کنید؛ فیلتر هوا را تعویض کنید؛ موقعیت سوزن روغن را تنظیم کنید.

۷. اسب بخار ناکافی:

کانال روغن سیستم اصلی روغن مسدود شده است، سطح روغن در محفظه شناور خیلی پایین است، مخلوط رقیق است و سرعت دور آرام به درستی تنظیم نشده است.

راه حل:

کاربراتور را تمیز کنید؛ ارتفاع سطح روغن را در محفظه شناور بررسی و تنظیم کنید؛ موقعیت سوزن روغن را تنظیم کنید؛ سرعت دور آرام را طبق روش تنظیم دور آرام تنظیم کنید.

نحوه عیب یابی عیوب رایج کاربراتور ژنراتور بنزینی


زمان ارسال: دسامبر-03-2022