سری کمپرسورهای اکسیژن فشار قوی شرکت ما همگی دارای ساختار پیستونی بدون روغن و عملکرد خوبی هستند.
کمپرسور اکسیژن چیست؟
کمپرسور اکسیژن، کمپرسوری است که برای فشرده‌سازی و تأمین اکسیژن استفاده می‌شود. اکسیژن یک شتاب‌دهنده‌ی قوی است که به راحتی می‌تواند باعث آتش‌سوزی و انفجار شود.
هنگام طراحی و استفاده دقیق از کمپرسور اکسیژن، باید موارد زیر را در نظر گرفت:
۱. ورود و تماس قسمت گاز فشرده با روغن اکیداً ممنوع است. سیلندر با آب و گلیسیرین یا روانکاری بدون روغن روانکاری نمی‌شود. در حین نگهداری روغن، هیچگونه آلودگی ایجاد نشود. قبل از مونتاژ باید با حلال تمیز شود.
۲. به دلیل رطوبت بالا با روانکاری آب، دما در طول فشرده‌سازی افزایش می‌یابد، اکسیژن حاصل از محفظه رطوبت خورنده است، بنابراین ماده‌ای که در معرض اکسیژن قرار می‌گیرد باید در برابر خوردگی مقاوم باشد و به رسانایی حرارتی و رسانایی الکتریکی خوبی نیاز دارد. سیلندر معمولاً از برنز فسفری، پیستون از آلیاژ آلومینیوم و اینترکولر لوله‌ای از جنس مس یا فولاد ضد زنگ است.
۳. سرعت متوسط پیستون باید کم باشد و سرعت گاز در خط لوله نیز باید کمتر از کمپرسور هوا باشد.
۴. دمای اگزوز نباید خیلی بالا باشد، هنگام روغن‌کاری با آب نباید بالاتر از ۱۰۰ تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد باشد و هنگام استفاده از ساختار پر شده با روان‌کننده بدون روغن پلی-۴ نباید بالاتر از ۱۶۰ درجه سانتیگراد باشد. نسبت فشار در هر مرحله نباید خیلی زیاد باشد.
در پزشکی، کمپرسور اکسیژن وسیله‌ای است که برای کمک به تأمین اکسیژن بیمار استفاده می‌شود. وظیفه آن فشرده‌سازی حجم سیلندر اکسیژن برای ذخیره اکسیژن بیشتر برای استفاده است.
کمپرسور اکسیژن پیستونی چگونه کار می‌کند؟
وقتی اکسیژن کمپرسور پیستونی پیستون را می‌چرخاند، شاتون حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت در می‌آورد. حجم کاری تشکیل شده توسط دیواره‌های داخلی سیلندر، سرسیلندر و سطح بالایی پیستون به صورت دوره‌ای تغییر می‌کند. وقتی پیستون کمپرسور پیستونی اکسیژن شروع به حرکت از سرسیلندر می‌کند، حجم کاری سیلندر به تدریج افزایش می‌یابد. در این زمان، گاز لوله ورودی است و شیر ورودی باز می‌شود تا حجم کاری به داخل سیلندر بزرگتر شود. شیر بسته می‌شود. وقتی پیستون اکسیژن کمپرسور پیستونی در جهت مخالف حرکت می‌کند، حجم کاری در سیلندر کاهش می‌یابد و فشار گاز افزایش می‌یابد. وقتی فشار در سیلندر به کمی بالاتر از فشار اگزوز می‌رسد، شیر اگزوز باز می‌شود و گاز به داخل سیلندر خارج می‌شود تا زمانی که پیستون به شیر اگزوز برسد و تا حد مجاز بسته شود. فرآیند فوق زمانی تکرار می‌شود که پیستون کمپرسور پیستونی اکسیژن را در جهت مخالف حرکت می‌دهد. به طور خلاصه، در کمپرسور اکسیژن از نوع پیستونی، میل لنگ یک بار می‌چرخد، پیستون یک بار حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد و سیلندر در فرآیند مکش، تراکم و تخلیه، یعنی یک چرخه کاری به نوبت تکمیل می‌شود.
مزایای کمپرسور اکسیژن پیستونی
۱. کمپرسور پیستونی دامنه فشار وسیعی دارد و دبی جریان می‌تواند به فشار مورد نیاز برسد؛
۲. کمپرسور پیستونی راندمان حرارتی بالا و مصرف برق پایینی به ازای هر واحد دارد؛
۳. سازگاری قوی، یعنی محدوده خروجی وسیع است و تحت تأثیر سطوح فشار قرار نمی‌گیرد، که می‌تواند با طیف گسترده‌ای از الزامات فشار و ظرفیت خنک‌کننده سازگار شود.
۴. قابلیت نگهداری کمپرسورهای پیستونی؛
۵. کمپرسورهای پیستونی به مواد اولیه کمی نیاز دارند و مواد فولادی رایج‌تر، به راحتی قابل پردازش هستند و هزینه کمتری دارند.
۶. کمپرسور پیستونی از فناوری نسبتاً بالغی برخوردار است و تجربه غنی در تولید و استفاده کسب کرده است.
۷. سیستم واحد کمپرسور پیستونی نسبتاً ساده است.
زمان ارسال: ۱۹ ژانویه ۲۰۲۲