شاید شما فقط به این دلیل در مورد کمپرسورهای هوا اطلاعات دارید که پرکاربردترین نوع کمپرسور هستند. با این حال، کمپرسورهای اکسیژن، کمپرسورهای نیتروژن و کمپرسورهای هیدروژن نیز کمپرسورهای رایجی هستند. این مقاله تفاوت‌های بین کمپرسور هوا و کمپرسور اکسیژن را برجسته می‌کند تا به شما در درک نوع کمپرسور مورد نظر کمک کند.
کمپرسور هوا چیست؟
کمپرسور هوا وسیله‌ای است که نیرو (با استفاده از موتور الکتریکی، موتور دیزلی یا بنزینی و غیره) را به صورت انرژی پتانسیل در هوای تحت فشار (یعنی هوای فشرده) ذخیره می‌کند. کمپرسور هوا از طریق یکی از چندین روش، هوای فشرده بیشتری را به کار می‌اندازد و سپس آن را تا زمان استفاده در مخزن نگه می‌دارد. انرژی هوای فشرده موجود در آن را می‌توان در کاربردهای مختلفی استفاده کرد و از انرژی جنبشی هوا هنگام آزاد شدن استفاده کرد و فشار مخزن را کاهش داد. هنگامی که فشار مخزن دوباره به حد پایین خود می‌رسد، کمپرسور هوا می‌چرخد و مخزن را دوباره فشرده می‌کند. از آنجایی که می‌توان از آن برای هر گاز/هوایی در حالی که پمپ در مایع کار می‌کند استفاده کرد، باید آن را از پمپ متمایز کرد.
کمپرسور اکسیژن چیست؟
کمپرسور اکسیژن، کمپرسوری است که برای فشرده‌سازی و تأمین اکسیژن استفاده می‌شود. اکسیژن یک شتاب‌دهنده‌ی قوی است که به راحتی می‌تواند باعث آتش‌سوزی و انفجار شود.
تفاوت بین کمپرسور هوا و کمپرسور اکسیژن
کمپرسور هوا، هوا را مستقیماً درون ظرف فشرده می‌کند. هوایی که توسط کمپرسور هوا فشرده می‌شود از دو بخش تشکیل شده است: ۷۸٪ نیتروژن؛ ۲۰-۲۱٪ اکسیژن؛ ۱-۲٪ بخار آب، دی اکسید کربن و سایر گازها. هوای موجود در "جزء" پس از فشرده سازی تغییر نمی‌کند، اما اندازه فضایی که این مولکول‌ها اشغال می‌کنند تغییر می‌کند.
کمپرسورهای اکسیژن حاوی اکسیژن هستند و مستقیماً از اکسیژن فشرده می‌شوند. گاز فشرده شده، اکسیژن با خلوص بالا است و فضای کمی را اشغال می‌کند.
تفاوت بین کمپرسور اکسیژن و کمپرسور هوا در این است که مطمئن شوید بدون روغن است.
۱. در کمپرسور اکسیژن، تمام قطعاتی که با اکسیژن در کمپرسور هوای اسکرو در تماس هستند، باید قبل از بارگیری کاملاً چربی‌زدایی و چربی‌زدایی شوند. برای جلوگیری از کربن قابل انفجار، با تتراکلرید تمیز کنید.
۲. پرسنل تعمیر و نگهداری دستگاه پرس اکسیژن باید هنگام تعویض یا تعمیر قطعاتی که با اکسیژن فشرده در تماس هستند، ابتدا دست‌های خود را بشویند. میزهای کار و کابینت‌های قطعات یدکی نیز باید تمیز و عاری از روغن باشند.
۳. مقدار آب روان‌کننده برای کمپرسور اکسیژن نباید خیلی کم یا آبکی باشد تا از افزایش شدید دمای سیلندر جلوگیری شود؛ برای انفجار سیلندر و مقدار آب خنک‌کننده برای خنک‌کننده باید کمتر از جریان اکسیژن پرفشار باشد.
۴. هنگامی که تغییر فشار کمپرسور اکسیژن غیرطبیعی است، شیر مربوطه باید به موقع تعویض یا تعمیر شود تا از افزایش مداوم دمای سیلندر جلوگیری شود.
۵. به وضعیت کارکرد نشیمنگاه بالایی و پایینی کمپرسور اکسیژن آب‌بندی شده توجه کنید. اگر وضعیت آب‌بندی ضعیف است، می‌توان دریچه پر کردن را به طور همزمان با میله پیستون سیلندر تعویض کرد تا از بالا رفتن روغن به کمپرسور اکسیژن جلوگیری شود.
احتمالاً بعد از خواندن این مقاله، نوع کمپرسور مورد نیاز خود را متوجه شده‌اید. در صورت نیاز، می‌توانید به وب‌سایت ما مراجعه کرده و از بین مدل‌های مختلف، انتخاب کنید. در صورت داشتن هرگونه سوال، لطفاً با ما تماس بگیرید.
زمان ارسال: ۱۵ ژانویه ۲۰۲۲