تفاوت بین کمپرسور اکسیژن و کمپرسور هوا

شاید شما فقط در مورد کمپرسور هوا بدانید زیرا پرکاربردترین نوع کمپرسور است.با این حال، کمپرسورهای اکسیژن، کمپرسورهای نیتروژن و کمپرسورهای هیدروژن نیز کمپرسورهای رایج هستند.این مقاله تفاوت های بین کمپرسور هوا و کمپرسور اکسیژن را برجسته می کند تا به شما در درک نوع کمپرسور کمک کند.

 

کمپرسور هوا چیست؟

کمپرسور هوا وسیله ای است که نیرو (با استفاده از موتور الکتریکی، موتور دیزلی یا بنزینی و غیره) را به عنوان انرژی پتانسیل در هوای تحت فشار (یعنی هوای فشرده) ذخیره می کند.از طریق یکی از چندین روش، کمپرسور هوا هوای فشرده‌تر و بیشتری را تغذیه می‌کند، که سپس در مخزن نگه داشته می‌شود تا زمانی که مورد استفاده قرار گیرد.انرژی هوای فشرده موجود در آن را می توان در کاربردهای مختلفی استفاده کرد، با استفاده از انرژی جنبشی هوا که آزاد می شود و باعث کاهش فشار ظرف می شود.هنگامی که فشار مخزن دوباره به حد پایین خود می رسد، کمپرسور هوا می چرخد ​​و مخزن را دوباره تحت فشار قرار می دهد.از آنجایی که می توان آن را برای هر گاز/هوای زمانی که پمپ در مایع کار می کند استفاده کرد، باید از پمپ متمایز شود.

کمپرسور اکسیژن چیست؟

کمپرسور اکسیژن کمپرسوری است که برای فشار دادن اکسیژن و تامین آن استفاده می شود.اکسیژن یک شتاب دهنده خشن است که به راحتی می تواند باعث آتش سوزی و انفجار شود.

تفاوت بین کمپرسور هوا و کمپرسور اکسیژن

کمپرسور هوا هوا را مستقیماً به داخل ظرف فشرده می کند.هوای فشرده شده توسط کمپرسور هوا از دو قسمت تشکیل شده است: 78% نیتروژن.20-21٪ اکسیژن؛1-2٪ بخار آب، دی اکسید کربن و سایر گازها.هوا در "جزء" پس از فشرده شدن تغییر نمی کند، اما اندازه فضایی که این مولکول ها اشغال می کنند.
کمپرسورهای اکسیژن حاوی اکسیژن هستند و مستقیماً از اکسیژن فشرده می شوند.گاز فشرده اکسیژن با خلوص بالا است و فضای کمی را اشغال می کند.

تفاوت بین کمپرسور اکسیژن و کمپرسور هوا در این است که مطمئن شوید بدون روغن است.

1. در کمپرسور اکسیژن، کلیه قطعاتی که در تماس با اکسیژن کمپرسور هوای پیچی قرار می گیرند، باید قبل از بارگیری، به شدت چربی زدایی و چربی زدایی شوند.برای جلوگیری از انفجار کربن، آن را با تتراکلرید تمیز کنید.

2. پرسنل تعمیر و نگهداری پرس اکسیژن باید هنگام تعویض یا تعمیر قطعاتی که با اکسیژن فشرده تماس دارند، ابتدا دست های خود را بشویند.میز کار و کابینت قطعات یدکی نیز باید تمیز و بدون روغن باشد.

3. مقدار آب روان کننده برای کمپرسور اکسیژن نباید خیلی کم یا آبکی باشد تا از افزایش شدید دمای سیلندر جلوگیری شود.برای انفجار سیلندر و مقدار آب خنک کننده کولر باید کمتر از جریان اکسیژن پرفشار باشد.

4. هنگامی که تغییر فشار کمپرسور اکسیژن غیر طبیعی است، شیر مربوطه باید به موقع تعویض یا تعمیر شود تا از افزایش مداوم دمای سیلندر جلوگیری شود.

5. به حالت کار قسمت بالایی و حرف نیمکت وسط کمپرسور اکسیژن آب بندی شده پایین توجه کنید.اگر وضعیت آب بندی نامناسب باشد، می توان درگاه پرکننده را هر بار توسط سیلندر میله پیستون تعویض کرد تا از بلند شدن روغن به کمپرسور اکسیژن جلوگیری شود.

احتمالاً پس از خواندن این مقاله، نوع کمپرسور مورد نیاز خود را متوجه شده اید.اگر به آن نیاز دارید، می توانید وب سایت ما را ورق بزنید و از بین مدل های مختلف انتخاب کنید.اگر سوالی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.