ساختار کمپرسور دیافراگمی

قطعات اصلی کمپرسورهای دیافراگمی عبارتند ازشفت برهنه کمپرسور، سیلندر، مجموعه پیستون، دیافراگم، میل لنگ، شاتون، صلیب-سر، بلبرینگ، بسته بندی، دریچه هوا،موتورو غیره.

(1)شفت لخت

بدنه اصلی کمپرسور دیافراگمی جزء اصلی موقعیت یابی کمپرسور است که به طور کلی از سه قسمت تشکیل شده است: بدنه، بدنه اصلی میانی و میل لنگ (قاب).هر قسمت متحرک در بدنه نصب می شود و قسمت های محرک قرار گرفته و هدایت می شوند.روغن روان کننده حافظه میل لنگ، سیلندر اتصال خارجی، موتور و سایر دستگاه ها.در حین کار، بدنه باید فشار هوا و نیروهای اینرسی پیستون و قطعات متحرک را تحمل کند و وزن خود و تمام یا بخشی از وزن کمپرسور را به پایه منتقل کند.

(2) سیلندر

سیلندر بخش مهمی از گاز فشرده در کمپرسور است.به دلیل فشار هوای بالا، جهت تبادل حرارت متغیر و ساختار پیچیده، الزامات فنی بالایی وجود دارد.

(3) مونتاژ پیستون

مجموعه پیستون یک کمپرسور دیافراگمی از یک پیستون، حلقه های پیستون، میله پیستون (یا پین پیستون) و سایر قطعات تشکیل شده است.پیستون و سیلندر فضای فشرده سازی را تشکیل می دهند.حرکت رفت و برگشتی مجموعه پیستون از طریق روغن هیدرولیک در سیلندر به گاز در حرکت رفت و برگشتی گروه دیافراگمی برای تکمیل چرخه فشرده سازی سیلندر منتقل می شود.

(4) دیافراگم

سیستم دیافراگمی کمپرسور دیافراگمی یک ساختار سه لایه است: دو دیافراگم بیرونی لایه های مانع هستند و دیافراگم میانی یک مسیر رهاسازی را از طریق یک مهر و موم O-ring ثابت فراهم می کند.در همان زمان، سیلندر به محفظه روغن هیدرولیک و اتاق گاز کار تقسیم می شود.دیافراگم معمولاً از لاستیک، پلاستیک یا فلز ساخته شده است.مادیافراگم های کمپرسور دیافراگمی از مواد فلزی ساخته شده اند.

(5) شیر

شیر کمپرسور دیافراگمی جزئی است که برای کنترل سیلندرهای ورودی و خروجی استفاده می شود.در اثر اختلاف فشار و نیروی الاستیک به طور خودکار باز و بسته می شود، بنابراین به آن شیر عمل اتوماتیک می گویند.دریچه هوا معمولاً از بدنه سوپاپ، دیسک و فنر تشکیل شده است.یکی از مهمترین اجزای یک کمپرسور که مستقیماً بر عملکرد تأثیر می گذارد، شیر هوا به یک دریچه ورودی (مخلخل) و یک اگزوز تقسیم می شود.پریز) شیر فلکه.

(6) میله اتصال

شاتون کمپرسور دیافراگمی را می توان با توجه به ساختار بالابر بزرگ به دو نوع تقسیم کرد: شاتون اسپلیت و شاتون انتگرال.

(7) میل لنگ

ساختار میل لنگ از یک میله اتصال تقسیم شده استفاده می کند و انتهای بزرگ و پین میل لنگ هنگام مونتاژ با پیچ های میله اتصال ثابت می شوند.شاتون انتگرال در ساختار میل لنگ خارج از مرکز استفاده می شود، زیرا سکته مغزی ساختار میل لنگ خارج از مرکز دو برابر فاصله خارج از مرکز است، بنابراین میله اتصال انتگرال را می توان برای کمپرسورهای تبرید کوچک استفاده کرد.ساختار شاتون یک تکه ساده و آسان برای نصب است.شاتون شکاف با میل لنگ میل لنگ جفت می شود، بنابراین می توان از آن در کمپرسورهای تبرید طولانی استفاده کرد.انتهای بزرگ شاتون با یک بوش یاتاقان جدار نازک منبت کاری شده است.مقاومت در برابر سایش آن را بهبود بخشید.